Warszawa, ul. Hynka 2A
Galeria
Z przodu wzrok przyciągają ciekawie rozplanowane światła i będący znakiem rozpoznawczym Hyundaia kaskadowy grill.
Do wyboru mamy trzy dynamiczne silniki wysokoprężne zmodyfikowane, aby spełniać nową normę emisji spalin euro 6c. Silniki zużywają mniej paliwa, dzięki bardziej efektywnemu spalaniu i zminimalizowaniu strat tarcia w układzie przeniesienia napędu.
Więcej komfortu. Mniej stresu. Wewnątrz nowy SANTA FE jest jeszcze przestronniejszy i bardziej ergonomiczny niż dotychczas. Dlatego każda podróż jest jeszcze bardziej relaksująca – dla wszystkich osób na pokładzie.
SANTA FE Nowej Generacji został zaprojektowany z wykorzystaniem szerokiej gamy innowacyjnych rozwiązań technologicznych. Calm Tech to wspólna nazwa wszystkich systemów, które zapewniają komfort jazdy kierowcy i pasażerom. Od pewniejszego prowadzenia i obserwowania innych samochodów po upewnienie się, że pasażerowie nie wysiądą wprost pod koła innego pojazdu, Calm Tech czuwa nieprzerwanie nad bezpieczeństwem i wygodą Twoją i Twoich bliskich.
Wyświetlacz head-up
Dzięki wysokiej jasności zapewniającej doskonałą widoczność, wyświetlacz Head-Up pomaga zachować bezpieczeństwo, pokazując ważne informacje,
takie jak prędkość, wskazówki nawigacji i ostrzeżenia bezpośrednio na przedniej szybie.
Asystent bezpiecznego wysiadania
Bezpieczeństwo dzieci jest najważniejsze – ta inteligentna funkcja zapobiega wypadkom, wykrywając pojazdy zbliżające się od tyłu i tymczasowo blokując tylne drzwi tak,
by dzieci lub osoby jadące z tyłu mogły opuścić samochód tylko wtedy, gdy jest to bezpieczne.
System monitorowania tylnych siedzeń
System wykorzystuje czujniki ultradźwiękowe do monitorowania obecności pasażerów na tylnych siedzeniach. Kiedy kierowca opuszcza samochód, pojawia się komunikat
ostrzegawczy. Jeśli system wykryje ruch na tylnych siedzeniach po zamknięciu
pojazdu, ostrzeże kierowcę klaksonem i miganiem świateł.
System kontroli poziomu uwagi kierowcy
System monitorujący poziom uwagi kierowcy znacząco podwyższa poziom bezpieczeństwa i wygody, stale sprawdzając i analizując wzorce jazdy na podstawie takich danych, jak kąt skrętu
kierownicy, moment obrotu kierownicy, położenie pojazdu na pasie ruchu i czas jazdy.
Po zidentyfikowaniu wzorca zmęczenia system zwraca uwagę kierowcy za pomocą
dźwiękowego sygnału ostrzegawczego i komunikatu na wyświetlaczu, sugerując przerwę.
Ta inteligentna funkcja dba o wystarczającą ilość miejsca do bezpiecznego otwarcia klapy tylnej bagażnika – na przykład, w przypadku parkowaniu tyłem przy ścianie.
Zła pogoda? Kręta droga? Żaden problem. SANTA FE Nowej Generacji jest dostępny z bardzo sprawnym układem napędu na wszystkie koła HTRAC™, zapewniającym optymalne prowadzenie i zachowanie na zakrętach. Śliskie ulice miejskie i wyboiste drogi poza miastem nie stanowią już wyzwania.
Więcej o HTRAC™STYLISTYKA
Na zewnątrz
Silne, charakterystyczne linie i odważna stylistyka nowego SANTA FE sprawiają, że chce się go podziwiać na okrągło.
WNĘTRZE
Komfort klasy premium
Wyrafinowane przestronne wnętrze zostało wykończone wysokiej jakości materiałami, które zapewniają komfort i relaksujący spokój.
Odkryj najwyższy poziom jakości i wykonania materiałów.
Ciesz się czasem w komfortowym wnętrzu.
Elegancka, idealnie dopasowana konstrukcja 8-calowego ekranu dotykowego zapewnia doskonałą czytelność i szybki dostęp do informacji. Dostępna jest obsługa Apple CarPlay™ i Android Auto™ oraz nawigacja z mapami 3D i bezpłatną siedmioletnią subskrypcję usług LIVE.
Apple CarPlay™ jest zastrzeżonym znakiem handlowym firmy Apple Inc. Android Auto™ jest zastrzeżonym znakiem handlowym firmy Google Inc.
Ciepło w zimie. Chłód w lecie. Ogrzewane i wentylowane fotele mają perforowaną tapicerkę, która gwarantuje optymalne ogrzewanie lub chłodzenie i jeszcze więcej wygody podczas dłuższych podróży.
Na sportowej kierownicy znajdują się ergonomicznie rozmieszczone elementy sterujące, dzięki czemu podczas jazdy można łatwo, wygodnie i bezpiecznie obsługiwać systemy takie jak tempomat, Bluetooth czy system audio. Podgrzewana kierownica zapewnia jeszcze wyższy komfort.
Dbałość o szczegóły i wykorzystanie materiałów najwyższej jakości widać w całym kokpicie. Miękka skóra z eleganckimi przeszyciami pokrywa powierzchnie we wnętrzu, w którym panuje niepowtarzalna atmosfera.
Optymalnie umieszczony i bardzo czytelny 7-calowy cyfrowy zestaw wskaźników zmienia kolor podświetlenia w zależności od wybranego trybu jazdy. Pokazuje ważne informacje dla kierowcy, takie jak: stan aktywnych funkcji bezpieczeństwa, zasięg i zużycie paliwa, wskazówki nawigacji, temperatura zewnętrzna i inne.
Łatwa zmiana ustawień. Dwustrefowa automatyczna klimatyzacja tworzy indywidualne obszary komfortu kierowcy i pasażera z przodu. Ustaw żądaną temperaturę, a układ zajmie się resztą.
Umieszczona w środkowej konsoli, bezprzewodowa płytka ładująca (standard Qi) umożliwia łatwe ładowanie smartfona z obsługą Qi bez podłączania kabli.
Wygodny tapicerowany podłokietnik między przednimi fotelami pełni również funkcję pokrywy pojemnego schowka. W całej kabinie jest jeszcze mnóstwo sprytnych schowków.
Wystarczy kilka sekund, by zamienić 7-osobowego nowego SANTA FE w dwuosobowy pojazd dostawczy. Zabierasz przyjaciół na mecz? Wykorzystaj wszystkie 7 miejsc. Przewozisz nową sofę? Złóż wszystkie siedzenia oprócz przednich.
Podłącz i ładuj. W SANTA FE znajdują się dwa wygodne gniazda zasilania USB dla pasażerów drugiego rzędu.
Zaprojektowany, by przewieźć wszystko, co chcesz zabrać, SANTA FE Nowej Generacji posiada elastyczny system składanych siedzeń, który zapewnia mnóstwo miejsca dla pasażerów i bagażu. W konfiguracji 5-miejscowej bagażnik ma imponującą pojemność 625 litrów (VDA). Siedzenia drugiego rzędu można złożyć na płasko w kilka sekund uzyskując przestrzeń ładunkową o pojemności 1695 litrów.
Wykończenie wnętrza
Wybierz to wnętrze, w którym poczujesz się najlepiej. Niezależnie od wyboru, 
Wykończenie wnętrza
Wybierz to wnętrze, w którym poczujesz się najlepiej. Niezależnie od wyboru, 
Wykończenie wnętrza
Wybierz to wnętrze, w którym poczujesz się najlepiej. Niezależnie od wyboru, OSIĄGI
Zespół napędowy
Uzyskujący moc do 200 KM nowy SANTA FE oferuje trzy wysokoprężne silniki do wyboru, zmodyfikowane, aby spełniać nową normę emisji spalin euro 6c. Silniki zużywają mniej paliwa, dzięki bardziej efektywnemu spalaniu i zminimalizowaniu strat tarcia w układzie przeniesienia napędu.
Silnik wysokoprężny R 2.0 występuje w dwóch wariantach o mocy: 150 KM lub 185 KM i 400 Nm momentu obrotowego. Silnik 150 KM łączony jest z 6-stopniową manualną skrzynią biegów (6MT) i napędem na przód, silnik 185 KM łączony jest z na najnowszą 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów (8AT) i napędem na wszystkie koła.
Osiągający moc 200 KM i maksymalny moment obrotowy 440 Nm silnik 2.2 CRDi jest dostępny z najnowsza 8-stopniową automatyczną skrzynią biegów (8AT) i napędem na wszystkie koła.
Opracowany dla uzyskania wysokiego komfortu i optymalnych własności jezdnych nowy SANTA FE ma wyjątkowo precyzyjny układ kierowniczy i doskonale zachowuje się w zakrętach.
Zawieszenie przednie
i tylne
Przednie kolumny MacPhersona zapewniają stabilność
i pewne prowadzenie podczas przyspieszania i hamowania. Tylne zawieszenie wielowahaczowe daje niezrównany
komfort i zajmuje mniej miejsca niż inne układy, dzięki
czemu pasażerowie mają więcej przestrzeni z tyłu.
Nowa 8-biegowa skrzynia automatyczna
Nowa, 8-stopniowa automatyczna skrzynia biegów bardzo płynnie zmienia biegi i zachwyca szybkością reakcji.
6-biegowa skrzynia manualna
Płynne i ciche zmiany biegów są możliwe dzięki wielofunkcyjnym synchronizatorom, zoptymalizowanym kołom zębatym, łożyskom sterującym i olejowi przekładniowemu
o permanentnie niskiej lepkości.
Doskonałe prowadzenie i kontrola nad pojazdem to nowy poziom pewności jazdy. HTRAC™ aktywnie dostosowuje rozkład mocy na cztery koła, aby uzyskać optymalną równowagę w każdych warunkach. HTRAC™ dynamicznie dostosowuje siłę hamowania poszczególnych kół i w połączeniu z trybami jazdy, poprawia przyspieszenie, stabilność i oszczędność paliwa. Układ zwiększa trakcję na śniegu, żwirze i zwykłych nawierzchniach, jednocześnie ułatwia pewne pokonywanie zakrętów.
Wybór trybu jazdy
Możesz zmienić dynamikę jazdy SANTA FE w zależności od nastroju.
Tryb COMFORT zapewnia lepszą stabilność przy 35% momentu obrotowego przenoszonego na tylne koła.
Na śliskiej nawierzchni układ automatycznie rozkłada moc na wszystkie koła. Moment obrotowy silnika,
przełączanie biegów i rozkład momentu przez HTRAC™ zmieniają się zależnie od wybranego trybu jazdy,
który jest wyświetlany na zestawie wskaźników.
Wybór trybu jazdy
Wybierając tryb jazdy możesz zmieniać dynamikę SANTA FE w zależności od nastroju.
W trybie ECO HTRAC™ dąży do obniżenia zużycia paliwa kierując całą moc na przednie koła.
Na śliskiej nawierzchni układ automatycznie rozkłada moc na wszystkie koła.
Moment obrotowy silnika, przełączanie biegów i rozkład momentu przez HTRAC™ zmieniają się zależnie od wybranego trybu jazdy,
który jest wyświetlany na zestawie wskaźników.
Wybór trybu jazdy
Wybierając tryb jazdy możesz zmieniać dynamikę SANTA FE w zależności od nastroju.
Tryb SPORT zapewnia lepszą przyspieszenie przy 50% momentu obrotowego przenoszonego na tylne koła.
Na śliskiej nawierzchni układ automatycznie rozkłada moc na wszystkie koła. Moment obrotowy silnika,
przełączanie biegów i rozkład momentu przez HTRAC™ zmieniają się zależnie od wybranego trybu jazdy,
który jest wyświetlany na zestawie wskaźników.
Wybór trybu jazdy
Wybierając tryb jazdy możesz zmieniać dynamikę SANTA FE w zależności od nastroju. W trybie SMART układ dostosowuje się do stylu jazdy kierowcy i warunków drogowych w czasie rzeczywistym, automatycznie przełączając się między trybami ECO, SPORT i COMFORT, aby zapewnić optymalną wydajność. Moment obrotowy silnika, przełączanie biegów i rozkład momentu przez HTRAC™ zmieniają się zależnie od wybranego trybu jazdy, który jest wyświetlany na zestawie wskaźników.
BEZPIECZEŃSTWO
Po raz pierwszy w Hyundaiu zastosowano system ostrzegania o pojazdach przejeżdżających z tyłu, podczas cofania w miejscach o ograniczonej widoczności. W razie konieczności system automatycznie uruchamia hamulce. System aktywuje się po włączeniu wstecznego biegu i za pomocą czujników radarowych skanuje obszar za samochodem. Rozwiązanie to doskonale sprawdza się zwłaszcza na parkingach.
Jak dobry drugi pilot, system LKA pomaga kierowcy zachować czujność, wykorzystując kamery do obserwacji oznaczeń na jezdni. Aktywny przy prędkościach powyżej 60 km/h, system określa pozycję samochodu względem linii na drodze i w razie potrzeby ostrzega kierowcę dźwiękowo i wizualnie. Jeśli kierowca nie reaguje, system samodzielnie koryguje tor jazdy, aby przywrócić bezpieczne położenie na pasie.
Korzystając z 2 czujników radarowych w dolnym tylnym zderzaku, system wizualnie ostrzega o pojazdach poruszających się w martwym polu. Jeśli w takiej sytuacji kierowca włączy kierunkowskaz system emituje dźwięk ostrzegawczy i ostrzega wizualnie.
Obserwujący drogę za pomocą radaru i kamery system FCA automatycznie hamuje po wykryciu nagłego hamowania pojazdu jadącego z przodu lub pieszych na drodze. Najpierw ostrzega kierowcę wizualnie i dźwiękowo, a następnie skutecznie pomaga dozując siłę hamowania zależnie od poziomu zagrożenia i maksymalnie ją zwiększając tuż przed kolizją. System uaktywnia się w przypadku wykrycia pojazdu, pieszego lub rowerzysty przed samochodem podczas jazdy z prędkością powyżej 10 km/h.
Wykorzystując czujniki radarowe inteligentny tempomat z zatrzymywaniem i ruszaniem utrzymuje zaprogramowaną prędkość i odległość od poprzedzających pojazdów automatycznie przyspieszając i zwalniając. Podczas jazdy w korku system automatycznie zatrzymuje się i rusza z miejsca, wyręczając kierowcę. System działa w zakresie prędkości od 0 do 180 km/h.
Nowy SANTA FE ma wyjątkowo sztywne nadwozie dzięki zastosowaniu zaawansowanej stali o wysokiej wytrzymałości i wysokiemu współczynnikowi absorpcji energii mechanicznej, co skutecznie chroni pasażerów w razie zderzenia. Sześć poduszek powietrznych: dwie przednie poduszki powietrzne, dwie boczne poduszki powietrzne oraz dwie kurtyny powietrzne chroniące kierowcę i pasażerów w pierwszym i drugim rzędzie.
WYGODA
Doświadcz wyjątkowego komfortu i wygody dzięki Calm Tech – zestawowi inteligentnych funkcji i systemów, które zapewniają, że wszyscy na pokładzie czują się dobrze. Calm Tech stworzono z myślą o bezproblemowej łączności i utworzeniu strefy komfortu, w której cała rodzina może czuć się bezpiecznie i cieszyć się wyjątkowymi momentami.
Inteligentna klapa bagażnika otwierana elektrycznie
Tak jak lubisz. Elektrycznie sterowana klapa bagażnika nowego SANTA FE może działać z jedną z dwóch prędkości.
Wygodne zajmowanie miejsc w 3. rzędzie
Jeszcze łatwiejsze wsiadanie i wysiadanie z samochodu. Za naciśnięciem jednego przycisku siedzenia
drugiego rzędu składają się i przesuwają, by ułatwić dostęp do ostatniego rzędu siedzeń.
System nagłośnienia klasy premium firmy KRELL
System nagłośnienia firmy KRELL zapewnia niezrównaną jakość dźwięku. 10 najwyższej klasy głośników
i zewnętrzny wzmacniacz zadowolą gusta każdego miłośnika muzyki.
System kamer 360°
Ciasne miejsce garażowe? Mała myjnia samochodowa? Żaden problem. System kamer 360°
nowego SANTA FE umożliwia łatwe i bezpieczne manewrowanie w ciasnych przestrzeniach.
Wykorzystując obraz z optymalnie rozmieszczonych kamer system tworzy obraz pojazdu i jego otoczenia
w promieniu 360°, dzięki czemu kierowca ma doskonałą orientację w sytuacji.
Nawigacja z 8” ekranem dotykowym
Opcjonalny 8-calowy kolorowy ekran dotykowy dostępny w nowym SANTA FE doskonale łączy wszystkie funkcje: nawigacji, multimediów i łączności.
Został optymalnie umieszczony, co sprawia, że wszystko czego potrzebujesz jest w zasięgu ręki: Apple CarPlay™ lub Android Auto™
czy system nawigacji wyposażony w mapy 3D. Firma Hyundai oferuje program corocznej bezpłatnej aktualizacji map i oprogramowania - Lifetime Mapcare*.
Ponadto zapewnia bezpłatną siedmioletnią subskrypcję usług LIVE, które dostarczają informacje o pogodzie i natężeniu ruchu w czasie rzeczywistym,
a także powiadomienia o fotoradarach (jeśli przepisy w danym kraju na to pozwalają). Dodatkowo można też sprawdzić aktualne ceny paliw,
dostępność miejsc parkingowych w okolicy czy inne użyteczne informacje w trybie online. System nagłośnienia KRELL zapewni
doskonałą jakość dźwięku dzięki 10 optymalnie dopasowanym głośnikom.
Radio z 7" calowym kolorowym ekranem dotykowym
7-calowy kolorowy ekran dotykowy jest czytelny i łatwy w obsłudze, posiada funkcje Apple CarPlay™ i Android Auto™,
dzięki czemu można wygodnie korzystać ze smartfona w samochodzie. Można również podłączyć telefon do zestawu głośnomówiącego Bluetooth.
7-calowy ekran jest również używany do wyświetlania obrazu z kamery cofania, która ułatwia parkowanie. System audio składa się z sześciu głośników.
Poznaj zupełnie nowy poziom komfortu siedzenia. Fotele przednie nowego Santa Fe z 8-stopniową regulacją pozwalają na zajęcie idealnej, wygodnej pozycji.
Zajmujący niewiele miejsca i bardzo skuteczny elektryczny hamulec postojowy ułatwia parkowanie i ruszanie na wzniesieniach. Wystarczy nacisnąć przycisk.
A jeśli zapomnisz zamknąć szybę? Żaden problem. Szyby można zamknąć zdalnie, naciskając przycisk blokady na kluczyku dłużej niż trzy sekundy.
AUTO-UP to wygodna funkcja sterowania szybami za pomocą jednego naciśnięcia przycisku z szybkim cofaniem w razie wykrycia przeszkody.
Skuteczne zabezpieczenie progów drzwi przed uszkodzeniami i zadrapaniami.
Ciesz się maksymalnym komfortem po jednym naciśnięciu przycisku. Oprócz standardowych ustawień (lusterka, oparcia, położenie fotela) w nowym SANTA FE kierowca może ustawić dodatkowo również długość siedziska..
CENNIK PROMOCYJNY
Rok produkcji 2019
| SILNIK / WERSJA | EXECUTIVE | PLATINUM |
|---|---|---|
| 2.0 CRDi (185 KM) 8AT 4WD |
168 400 | 188 400 |
| 2.0 CRDi (200 KM) 8AT 4WD |
- | 225 400 |
8AT - automatyczna skrzynia 8-biegowa
2WD - napęd na przednie koła, 4WD - napęd na wszystkie koła
Cennik detaliczny PLN. Dotyczy samochodów z roku produkcji 2019. Cennik ważny od 1.10.2019 r.
Szczegóły oferty dostępne są u Autoryzowanych Dealerów Hyundai.
SPECYFIKACJA
| Oznaczenie silnika | 2.0 CRDi | 2.2 CRDi | |
| SILNIK
| |||
| Pojemność skokowa (cm3) | 1995 | 2199 | |
| Rodzaj rozrządu | DOHC | ||
| Układ paliwowy | Common Rai | ||
| Rodzaj paliwa | Olej napędowy | ||
| Norma emisji spalin | Euro 6d-temp | ||
| Liczba cylindrów/zaworów na cylinder | 4 / 4 | ||
| Stopień sprężania | 16:1 | ||
| BIEGI
| |||
| Skrzynia biegów | 6MT | 8AT | 8AT | |
| NAPĘD
| |||
| Rodzaj napędu | 2WD | 4WD | 4WD | |
| OSIĄGI
| |||
| Moc maksymalna (KM przy obr./min.) | 150 | 185 | 200 | |
| Max. moment obrotowy (Nm przy obr./min.) | 400 / 1750–2750 | 400 / 1750–2500 | 440 / 1750–2750 | |
| Prędkość maksymalna (km/h) | 193 | 197 | 203 | |
| Przyspieszenie 0-100 km/h (sek.) | 10,3 | 9,4 | |
| ZUŻYCIE PALIWA
| |||
| Średnio we wszystkich fazach (l/100 km) (A/T) | |||
| Emisja CO2 | 147–151 | 157–162 | 160–165 | |
| MIEJSC
| |||
| Ilość miejsc siedzących | 5 | 7 | ||
| MASY
| |||
| Minimalna masa własna (kg) | 1780–1905 | 1820–1945 | 1850–1975 | 1890–2015 | 1855–1980 | 1895–2020 | |
| Max. masa całkowita (kg) | 2341 | 2528 | 2402 | 2589 | 2407 | 2594 | |
| Masa przyczepy z hamulcem (kg) (A/T) | 2500 | 2000 | 2000 | |
| Masa przyczepy bez hamulca (kg) | 750 | ||
| WYMIARY
| |||
| Długość/szerokość bez lusterek/wysokość (mm) | 4770/1890/1680 (z relingami 1705) | ||
| Rozstaw osi (mm) | 2765 | ||
| Rozstaw kół przód/tył (mm) | 1635–1643 / 1644–1652 | ||
| Prześwit (mm) | 185 | ||
| Miejsce na nogi z przodu/z tylu (mm) | 1048–1120 / 1001–1026 / 746 | ||
| Od siedziska do dachu z przodu/z tyłu (mm) | 1016 (974) / 995 (963) / 917 | ||
| Na wysokości ramion z przodu/z tyłu (mm) | 1500 / 1480 / 1344 | ||
| Na wysokości bioder z przodu/z tyłu (mm) | 1460 / 1430 / 1568 | ||
| BAGAŻNIK
| |||
| Pojemność bagażnika VDA (I) (do okien/max) | 625 / 1695 dla wersji 5-miejscowej, 547 / 1625 dla wersji 7-miejscowej | ||
| ZBIORNIK PALIWA
| |||
| Pojemność zbiornika paliwa (I) | 71 | ||
| ZAWIESZENIE
| |||
| Zawieszenie kół przednich | Niezależne typu McPherson, sprężyny śrubowe | ||
| Zawieszenie kół tylnych | Wielowahaczowe | ||
| KOŁA
| |||
| Koła | 7,0JX17” (AL); 7,5JX18” (AL); 8,0JX19” (AL) | ||
| Opony | 235/65R17; 235/60R18; 235/55R19 | ||
| Koło zapasowe | Std: zestaw naprawczy lub koło pełnowymiarowe | ||
Łączna suma opłat w leasingu promocyjnym wynosi 102% ceny pojazdu. Kalkulację sporządzono dla modelu Hyundai Santa Fe z silnikiem 2.0 CRDI 6MT 2WD (150 KM) w wersji Premium w cenie 112 120 zł netto, w oparciu o zmienną stopę procentową WIBOR 1M, która w dniu 26.08.2019 roku wynosiła 1.64%, powiększoną o marżę. Opłata wstępna 20%, okres leasingu 36 miesięcy, wartość wykupu 1%.
Przyznanie finansowania jest uzależnione od wyniku badania zdolności ubiegającego się o finansowanie do jego spłaty. Szczegóły dostępne u Sprzedawców Hyundai. Niniejsza propozycja nie stanowi oferty w rozumieniu przepisów Kodeksu cywilnego i jest adresowana wyłącznie do przedsiębiorców. Świadczenie reklamowanych usług leasingowych następuje na warunkach i zasadach szczegółowo określonych w umowie zawartej z Klientem. Podmiotem zawierającym umowy leasingu jest BNP Paribas Leasing Services Sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie (02-676) ul. Suwak 3.
